Грузоперевозки между Узбекистаном и Ираном
Организуем перевозки между Узбекистаном и Ираном транзитом через Туркменистан: Серахс, Мешхед, Тегеран. Через порт Бандар-Аббас открываем морское плечо на Индию и Персидский залив.
Иранское направление: опыт вместо экспериментов
Иран входит в постоянную географию Transline: компания работает с иранским направлением из Центральной Азии не первый год и знает его процедуры, транзитные документы и специфику взаиморасчётов. Груз идёт транзитом через Туркменистан с въездом через Серахс на Мешхед и далее по иранской сети до Тегерана и других городов.
Через порт Бандар-Аббас в Персидском заливе иранское плечо стыкуется с морскими линиями на Индию, ОАЭ и Юго-Восточную Азию: собираем мультимодальные схемы в одной заявке. Транспортный комплект, транзитные разрешения и страхование готовим мы; таможенное оформление проходит получатель или его брокер.
Что возим на этом направлении
- Сельхозпродукция
- Текстиль
- Стройматериалы
- Полимеры и нефтехимия
- Оборудование
- Сборные партии
Как везём в Иран
Тентовые перевозки
Генеральные грузы полной машиной через Серахс на Мешхед и Тегеран.
ПодробнееМультимодальные перевозки
Сухопутное плечо плюс море через Бандар-Аббас на Индию и залив.
ПодробнееУзбекистан - Туркменистан
Транзитное плечо маршрута с документами, готовыми заранее.
ПодробнееРефрижераторные перевозки
Температурные грузы с фиксацией режима на всём маршруте.
ПодробнееДругие направления из Узбекистана
Почему иранское направление с Transline
Иран как постоянная география
Возим направление не первый год: процедуры, документы и расчёты для нас рутина, а не эксперимент.
Транзит под контролем
Туркменское плечо с документами, готовыми до выхода машины.
Выход к морю
Бандар-Аббас стыкует маршрут с линиями на Индию, ОАЭ и Юго-Восточную Азию.
Документы и страхование
CMR, транзитные разрешения и страхование каждого рейса готовим мы.
GPS-контроль
Отслеживаем рейс в реальном времени на всём маршруте.
А ещё мы создали онлайн-платформу
Расчёт, заявка и контроль груза в одном окне. Размещаете заявку, проверенные перевозчики сами предлагают цену.
- Только проверенные перевозчики, без серых посредников
- Заявка уходит сразу всем подходящим перевозчикам
- Цену видно сразу, без обзвона и торга
- Документы и подпись онлайн: ЭДО и ЭЦП
- Онлайн-мониторинг груза в пути от погрузки до выгрузки
- Фотофиксация на погрузке и выгрузке
- Санкт-Петербург Ташкентот 65 000 000 сум
- Краснодар Ташкентот 28 000 000 сум
- Ташкент Москваот 35 000 000 сум
- Ростов Самаркандот 28 000 000 сум
- Ташкент Бакуот 39 000 000 сум
- Ташкент Ферганаот 6 200 000 сум
Оставьте заявку — рассчитаем стоимость
Перевозки Узбекистан - Иран: маршрут и сроки
Основной сухопутный маршрут идёт транзитом через Туркменистан: Бухара - Алат - Фарап - Ашхабадское направление - Серахс, далее Мешхед и иранская сеть до Тегерана, Исфахана и юга страны. Ориентир: Мешхед 4-6 дней, Тегеран 6-9 дней с учётом процедур на переходах.
Иран для Transline постоянное направление: компания возит его из Центральной Азии не первый год, знает транзитные документы, процедуры на Серахсе и специфику взаиморасчётов на иранском плече. Документы готовим до выхода машины.
Через порт Бандар-Аббас в Персидском заливе иранский маршрут открывает морское плечо: Индия, ОАЭ, Юго-Восточная Азия. Мультимодальные схемы (авто плюс море) собираем в одной заявке с единой ответственностью.
Экспорт из Узбекистана: сельхозпродукция, текстиль. Импорт: стройматериалы, полимеры, нефтехимия. Готовим CMR и транзитные разрешения, страхуем каждый рейс и ведём его по GPS; таможенное оформление проходит получатель или его брокер.
Частые вопросы
Как идёт груз из Узбекистана в Иран?
Основной маршрут: транзит через Туркменистан с въездом в Иран через Серахс на Мешхед, далее Тегеран и вглубь страны. Транзитные документы по Туркменистану и иранскому плечу готовим заранее.
Сколько идёт доставка?
До Мешхеда ориентировочно 4-6 дней с учётом туркменского транзита, до Тегерана 6-9 дней. Точный срок зависит от процедур на переходах, считаем в заявке.
Есть ли у вас опыт на иранском направлении?
Да, Иран входит в постоянную географию Transline: компания возит иранское направление из Центральной Азии не первый год и знает его процедуры, документы и специфику расчётов.
Открывает ли Иран выход к морю?
Да, через порт Бандар-Аббас в Персидском заливе идут морские отправки в Индию, ОАЭ и Юго-Восточную Азию: собираем мультимодальные схемы с иранским сухопутным плечом.
Что чаще возите на этом направлении?
Экспорт: сельхозпродукция, текстиль. Импорт из Ирана: стройматериалы, полимеры, продукция нефтехимии. Под груз подбираем тент, реф или трал.
Кто оформляет документы?
Транспортный комплект (CMR, инвойсы), транзитные разрешения и страхование груза готовим мы. Таможенное оформление проходит получатель или его брокер.